据路透社报道,1月25日,欧洲芯片制造商意法半导体(STMicroelectronics)表示,由于汽车需求疲软以及工业部门的订单进一步下降,该公司今年第一季度的营收将下降15%左右,远低于市场预期。根据意法半导体最新的预期,今年第一季度,该公司的营收将为36亿美元,低于去年同…
作为下一代动力电池的重要技术路线,全固态电池正面临产业化发展难点和日益激烈的国际竞争,如何破解难题,是能否保持中国锂电池产业、乃至中国新能源汽车产业持续领先全球的关键。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在接受记者专访时,围绕全固态电池产学研协同创新提…
汽车圈有两位知名的长跑选手,一位是苹果,一位是法拉第未来。他们身上都有同一种特质——立项至今已有9年。不同的是,一位啥也没有,另一位好歹交付了几辆。谁也别笑话谁,这两家「长跑级」选手,在汽车这条赛道上仍然浮浮沉沉,谁也不敢保证谁能成。苹果的造车历史可以…
一份业绩预告让北汽蓝谷再次震惊业界,也让企业被放在显微镜下观察。亏损,依旧亏损。2023年,北汽蓝谷销量不足10万辆,亏损额却超过50亿元。1月16日,北汽蓝谷抛出的2023年度预亏公告,意味着又一个亏损年。这也是北汽蓝谷自2020年以来连续第4年巨亏。累计下来,北汽蓝谷…
中国汽车产业的电动化,完全能够充分借力海外汽车公司,实现携手共进。2023年,中国汽车市场的高光节点。尽管全球低迷,内外承压,但是亮点不胜枚举:首次突破年度销量三千万辆,中国品牌以56%的空前市场份额收官,新能源渗透率提前突破30%。中国汽车品牌值得恭喜,那么外…
据彭博社报道,比亚迪超越大众,成为2023年中国最畅销的汽车品牌,这清楚地表明,比亚迪对电动汽车的全力押注正带来回报,并帮助其超过了一些全球最大的老牌汽车品牌。中国汽车技术研究中心的数据显示,2023年,比亚迪在中国的新车上险量达到240万辆,市场份额为11%,上升…
当前,在“卷”字当头的汽车市场,新能源汽车“双车”战略再度浮出水面。近日,银河E8上市,其与极氪007属同平台产品;在类似的产品中,还有深蓝SL03与启源A07、星途星纪元ES与智界S7等相继落地……事实上,近年来类似的产品不断增多,曾经为合资品牌广泛使用的“双车战略…
中国车市似乎很擅长制造惊喜。2023年,消费降级阴云笼罩,行业焦虑情绪弥漫,但即便如此,凭借独特的市场韧性与灵活的战略手段,中国车市再次上演了一场“逆袭”大戏。据中汽协数据,2023年,我国产销量突破3000万辆,汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增…
工业和信息化部、公安部等5部门近日印发的《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》提出,以“政府引导、市场驱动、统筹谋划、循序建设”为基本原则,聚焦智能网联汽车“车路云一体化”协同发展,推动建成一批架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠…
1月22日,东风公司官宣,近期,东风岚图与华为正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验,通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。《中国汽车报》记者从接近东风公司的知情人士获悉:“公司与华为…
刚刚过去的2023年注定是值得铭记的一年。这一年,中国汽车工业迎来70岁生日;这一年,我国汽车产销量均超过3000万辆,连续15年位居全球第一;这一年,新能源汽车产销量均超900万辆,连续9年领跑全球;同时,这一年汽车出口491万辆,有望成为全球第一汽车出口大国。一连串…
如今,在汽车进入智能化“下半场”,“卷”技术进入白热化之际,几乎很多款新车都称自己是智能化顶流,究竟是不是,体验了才知道。近日,记者在深圳的公开道路上体验了比亚迪智能驾驶,由此,对汽车智能化有了更为客观的感受和认识。智驾能否应对突发情况? 临近路口,按…